Мощных машин на российских дорогах стало меньше: при чем тут утильсбор
«Автостат»: доля авто мощнее 160 л.с. упала до 27,6% за восемь месяцев 2026 года. Планка льготного утилизационного сбора, отсекающая сегмент более мощных машин, ощутимо перекроила структуру альтернативного импорта. А вот на весь российский авторынок она повлияла куда слабее.